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李红卫称，卡上钱其合法工资收入，廖某亲戚。“只是亲戚间正常资金拆借，谁转出去，泄露隐私，我会追究其责任。”

　　11月6日，参不雅者在第六届进博会国度展越南展台挑选商品。　　新华社记者 李梦娇摄

　　中越两国山水邻接，文化重复，理念念相易，走时与共。比年来，中越两边充分发挥地缘相近、产业互补优势，加速推动共建“一带一皆”倡议和“两廊一圈”政策对接合作，更好服务国度发展，更多惠及两国东谈主民。

　　12月5日上昼，中越海外班列抵达石家庄海外陆港。　　本报记者 孟祥麟摄

　　海外班列——

　　流畅经贸投资往复

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　　12月5日上昼10时许，伴跟着阵阵汽笛声，经由2700多公里的资料跋涉，一列满载越南木薯淀粉等居品的海外货运班列缓缓驶入河北石家庄海外陆港。

　　本趟班列搭载了35个集装箱约800吨越南货品，11月30日从越南河内东英站开拔，经广西凭祥港口入境中国，最终抵达石家庄海外陆港。随后，这批货品将有序分配至京津冀地区及世界市集。

　　“石家庄—河内之间的中越海外班列为两国经贸往复提供了约略高效的通谈。”越南铁路运输与营业股份公司副总司理阮黄青先容，以往越南的商品经海运到达京津冀地区至少需要15天时刻，如今有了这条班列澄莹，货品运输时刻大大裁汰，运输遵守大幅普及。

　　本年7月24日，首趟石家庄—河内之间的班列开行，迄今已累计运输货品越过1.8万吨。河北陆港集团董事长刘瑞领在袭取本报记者采访时说：“石家庄—河内之间的班列拉近了两座城市的距离，也给两国环球带来更多实惠。”

　　石家庄—河内之间的班列是中越海外班列的进军构成部分。2017年，首趟中越海外班列经广西凭祥港口出境驶向越南河内。6年来，仅广西开出的中越海外班列就越过1000列，累计运输相差口货品59.54万吨，搭建起中国与东友邦家间营业往复的“快车谈”。

　　中越海外班列开辟了中越物流运输新通谈，大幅裁汰了货品运输时刻。别称屡次通过中越海外班列运输农居品等商品的越南经销商示意，中越海外班列为越南商品进入中国市集创造了愈加便利的要求，也为越南企业开拓中国市集提供了强有劲撑合手。

　　“中越海外班列构建起中越铁路货运相差口双向通谈，让越南及东盟优质居品与中国消耗市集充分对接，加强了双边营业往复，为区域经济发展注入了新活力。习近平总布告、国度主席对越南进行国是打听，必将进一步推动中越经贸往复，为两国产业资源互利互惠，终了资源互补创造更广博的空间。”石家庄海外陆港总司理刘金一又示意。

　　“期待越中两国不息深化求实合作，普及边境港口的基础智商建树和服务才气，合手续提高两国和地区间营业投资解放化便利化水平，进一步惠及两国环球。”阮黄青说。

　　越南嘉莱风电技俩出路。　　林伶利摄

　　风电技俩——

　　推动能源转型发展

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　　在越南中南部嘉莱省公则若县县城以西，数十座巨型风力发电机的叶片徐徐动掸，为当地分娩生计供应延绵络续的电力。

　　这是由中国能源建树集团策动施工的嘉莱风电技俩，由两个风电场构成，目下已完周密部64台风机吊装，具备并网发电才气，已部分投产发电。据中国能源建树集团广东省电力策动计划院有限公司新能源分公司副总司理林伶利先容，该技俩采取海外先进的大容量、高塔筒陆优势电机组，发电量大、占地更少。与同等鸿沟燃煤电厂比较，技俩每年可减少二氧化碳排放约89.7万吨，减排效率权臣。林伶利示意，期待中越进一步深化和拓展在绿色能源鸿沟的合作。

　　精明中越双语的越南籍职工阿贵，2021年担任嘉莱技俩行政副司理兼翻译。“这个风电技俩对咱们国度发展有进军真谛。我为能成为技俩的一员而感到雕悍！”阿贵说。

　　在一系列政策法子的推动下，一批中国企业来越助力当地发展可再生能源发电，推动能源转型发展。嘉莱风电技俩、德农风电技俩、正胜风电技俩……一座座风能电站为缓解当地电力穷乏提供了中国决策，让不少越南家庭用上了“绿电”。

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　　“中国的‘双碳’倡导和越南的净零排放快活为两边在可合手续发展和环保方面深化合作创造了成心要求。”越南国度大学河内当然科学大学先进材料、绿色发展现实室博士河明玉示意，通过共同勉力，两国将在绿色科技鸿沟终了更深头绪息争，为全球可合手续发展孝敬更多力量。

　　龙江工业园内，贞洁电机（越南）有限拖累公司车间里确当地职工正在使命。　　黎国忠摄

　　工业园区——

　　带动管事改善民生

　　龙江工业园位于越南南部前江省，距胡志明市新山一海外机场50公里，距西贡港集装箱船埠50公里，区位优势光显。园区内，种种运输车辆往复穿行，一片劳作气候。

　　龙江工业园是由中国企业投资建树的空洞性工业园区，是中国商务部认定的首批国度级境外经贸合作区之一。工业园入园企业的产业策动主要聚积在纺织轻工、机械电子、建材化工3个鸿沟。自2007年景立以来，工业园的发展得到了中越两国政府的猖厥支合手，为中越经贸合作和经济发展注入延绵络续的能源。戒指目下，园区技俩开拓面积越过85%，共引入包括41家中资企业在内的53家企业入园投资，其中48家入园企业已稳重投产。统计露馅，园区工业产值占前江省年工业产值的比重越过35%，在前江省相差口额中的占比越过45%。

　　龙江工业园的干与运营为前江省和左近省份提供越过3万个管事岗亭，极地面改善了当地环球的生计。27岁的阿贞是园区入驻企业的别称职工，大学一毕业就来到园区使命。出于使命需要，她自学了中语，同记者交流时已能用中语流畅地抒发我方的真谛。“我一经在这里使命5年了，目下的收入很安静。”阿贞说，她刚换了一辆新摩托车和一部生人机，还用攒下的钱帮家里创新了屋子，“我很骄慢大略通过我方的勉力让家东谈主生计得更好！”

　　36岁的阿俊是园区内一家企业的安全事务主宰，已在公司使命多年。“除了生计有了改善，我的业务水温顺使命才气也有了普及。在园区的使命让我赢得了厚爱的使命造就，对改日更有信心。我但愿能在公司恒久发展，身边不少一又友也和我有通常的念念法。”阿俊说。

　　龙江工业园副总司理唐震宇示意，扩大管事是改善当地环球生计的最径直、最可合手续的模式之一，“咱们将加猖厥度眩惑各鸿沟优秀企业入驻园区，为越南年青东谈主提供更多管事遴聘，让他们成为当地经济发展的主要驱能源。”

　　据先容，本年5月，龙江工业园曾为前来参不雅学习的越南前江大学学生提供管事磋商服务，原谅他们毕业其后工业园施展才华，为方位经济发展作出孝敬。

　　龙江工业园总司理余索示意，中越两国在龙江工业园技俩合作中取得的造就，为在越南其他地区和境外建树经贸合作区提供了厚爱的模仿和启示。深信习近平总布告、国度主席的打听将进一步加强两国从中央到方位的各层级交流合作，为两国经贸合作注入更强盛能源。“龙江工业园将竭力于于深化中越经贸投资合作，不亏负两国政府一直以来的猖厥支合手，以本色举止为两国经济联袂发展作出积极孝敬。”余索说。

　　河内轻轨2号线列车驶入站台。　　本报记者 杨 一摄

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　　轻轨列车——

　　助力环球约略出行

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　　12月7日黎明，记者从始发站登上了河内轻轨2号线列车，车厢里有许多背着书包去上学的学生。他们说，搭乘轻轨比坐摩托车安全，也不会堵车，比坐公交车快，无用惦记上课迟到了。

　　河内轻轨2号线是越南首条城市轻轨技俩，由中国中铁六局总承包建树，是共建“一带一皆”倡议与“两廊一圈”政策对接合作的美艳性技俩，于2011年10月开工建树，投资总数8.68亿好意思元。中铁六局海外业绩部越南技俩料理中心总工程师王忠友先容，该技俩是河内城市轨谈交通线网中的一条交通主主线，技俩全线长约13公里，设有12座车站。该澄莹通达明对缓解河内市区交通压力、促进当地经济发展具有进军真谛。

10日晚，济南迎来今冬第一场雪。雪花飘飘洒洒，给大地换上银装。清晨，放眼望去，周边山体被雪覆盖，有了冬天特有倩影。

目前，全球粮食供给保障方式面临挑战，粮食自给能力较低、分配结构性矛盾严重，特别是发展中国家对外依赖度高、脆弱性更突出。如何应对全球共同风险挑战、提升农业产业链供应链韧性？发展农业服务贸易是有效手段。

　　列车行驶到安义站，一位年青的母亲领着两个孩子走进车厢。小一又友透过车窗看着外面持续把握的街谈，脸上充满惊喜与酷爱。在交谈中得知，姆妈叫阮氏鸾，是别称世俗的河内市民，闲居不时搭乘轻轨到市区上班，但孩子们还莫得坐过轻轨列车，今天是有意带他们前来体验。“第一次乘坐轻轨，很快很安逸，真让东谈主得意。这种嗅觉太棒了！”阮氏鸾的犬子陈日光说。

　　车厢里，还有不少从外地来河内旅游的越南环球。四肢河内的一处新地标，轻轨眩惑了广大年青东谈主和搭客到此“打卡”，许多东谈主专门购买轻轨车票，来体验这种约略的出行模式。“轻轨的通达，给咱们带来了绿色出行的新风尚。”阮氏鸾说。

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　　据河内地铁公司统计，自2021年11月通达运营于今，河内轻轨2号线已累计载客近2000万东谈主次。河内地铁公司总司理武鸿长先容，本年9月2日越南国庆日本日，轻轨列车运输乘客近5.6万东谈主次，创下了通达运营以来的新记录。

　　中国企业在进行技俩建树的同期，还匡助当地培养了首批轻轨驾驶、运营、维修等轨谈交通鸿沟的专科东谈主才，为越南发展城市轨谈交通打下坚实的东谈主才基础。越南工程师杜文进如今一经是河内轻轨通讯信号系统的主干力量，但他入职前对轻轨开动常识知之甚少。技俩运营前，中方专门安排他和其他越南职工前去中国培训，不仅遴聘了19名造就丰富的中方内行给他们讲课，进行岗前培训，还让他们潜入城市地铁开动澄莹实习。“通过系统培训，我学到了相干常识、普及了专科时期，有信心熟习搪塞各式突发情况，确保轻轨列车安静开动。”杜文进说。

　　“中方对参与越南基础智商建树合手积极通达派头，加速鼓吹交通基础智商颠倒是铁路、公路互联互通是共建‘一带一皆’倡议和‘两廊一圈’政策对接合作要点。”中国驻越南大使熊波说。

　　“中国建树者用本色举止让咱们的出行愈加便利，期待两国求实合作结出更多果实，为环球带来更多实惠。”河内建筑工程师阮文辉对记者示意。

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　　（本报河内、石家庄12月11日电  记者杨一、刘刚、杨晔、张矜若、白元琪、谢佳君、王海林、孟祥麟）

　　《 东谈主民日报 》（ 2023年12月12日 05 版）亚博正规吗