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　　欧运集线：★☆☆（马士基再度告示加价 短期价钱颠簸初始）皇冠体育试玩

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　　欧线集运主力2404合约收于796点，跌幅达4.38%，欧线集运盘中跌超9%。在告示12月初加价规画后，周一公布的SCFIS欧线指数并未出现高潮，不足预期。集运阛阓的运力供给远超于需求，对运价进一步施压。巴拿马运河干旱通行时期受壅塞，好意思东航路受影响最大，尤其是对运载干散货船型的运价。MSC、马士基、达飞、赫伯罗特宇宙四大班轮巨头依然纠合发声，命令建造有用的温室气体订价机制，支捏航运业的脱碳减排。马士基矜重投入液氨运载阛阓，签署了宇宙超大型液氨运载船舶订单，提供有助于动力转型的清洁动力运载。该班轮公司告示来岁一月起，再次提涨亚洲-北欧航路的运价至1325好意思元/TEU。宇宙前五大班轮公司已发布12月的加价规画中，亚洲至北欧航路20英尺箱将高潮到1100好意思元/TEU，40英尺箱将高潮到2000好意思元/FEU。12月的拉涨运价的主要原因之一是为支捏欧线长协新运价的签约。而马士基告示的一月提价规画后皇冠体育试玩，展望其他班轮公司也会接踵宣涨。正处航运业的淡季，新船多半下水，而泰西的货量不足，船公司通过竣事装载率，断送一部分运力，空舱初始去保管运价。集装箱的运载需求依旧濒临下行的压力，春节前的出货需求展望将小幅增多，短期欧线集运价钱颠簸弱区间内初始，现货价钱高潮空间有限。